KL6036 荷蘭航空
米蘭飛紐約航班
7月23日 週四
7月24日 週五
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已抵達
MXP
米蘭, 7月23日 週四
15:55
已安排: 14:15
檢票口
24
客運大樓
T1
閘口
B55
出發
飛行時間：9小時35分
到達
JFK
紐約, 7月23日 週四
17:40
已安排: 17:50
行李
--
客運大樓
T4
閘口
B30
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已安排
預計於 3小時44分內出發
MXP
米蘭, 7月24日 週五
14:15
已安排: 14:15
檢票口
24
客運大樓
T1
閘口
B55
出發
飛行時間：9小時35分
到達
JFK
紐約, 7月24日 週五
16:28
已安排: 17:50
行李
--
客運大樓
T4
閘口
B24
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KL6036 航班詳情
航班 KL6036 的客機型號為空中巴士A330-300，由 荷蘭航空營運，並設有--個座位。
航空公司：荷蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KL6036 航班時刻表
航班 KL6036 最近一次飛行預計於7月18日 週六 14:15（當地時間）起飛，並於7月18日 週六 16:59（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 | MXP - JFK |
實際時間：15:33
原定時間：14:15
|
實際時間：17:42
原定時間：17:50
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 7月23日 週四 | MXP - JFK |
實際時間：15:55
原定時間：14:15
|
實際時間：17:40
原定時間：17:50
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 7月20日 週一 | MXP - JFK |
實際時間：17:46
原定時間：14:15
|
實際時間：19:48
原定時間：17:50
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 7月22日 週三 | MXP - JFK |
實際時間：15:18
原定時間：14:15
|
實際時間：17:19
原定時間：17:50
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 7月19日 週日 | MXP - JFK |
實際時間：17:37
原定時間：14:15
|
實際時間：20:05
原定時間：17:50
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 7月24日 週五 | MXP - JFK |
實際時間：
原定時間：14:15
|
實際時間：
原定時間：17:50
|
空中巴士A330-300 | 已安排 |
| 7月21日 週二 | MXP - JFK |
實際時間：15:25
原定時間：14:15
|
實際時間：17:38
原定時間：17:50
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 |
實際時間：15:33
原定時間：14:15
|
實際時間：17:42
原定時間：17:50
|
已抵達 |
| 7月23日 週四 |
實際時間：15:55
原定時間：14:15
|
實際時間：17:40
原定時間：17:50
|
已抵達 |
| 7月20日 週一 |
實際時間：17:46
原定時間：14:15
|
實際時間：19:48
原定時間：17:50
|
已抵達 |
| 7月22日 週三 |
實際時間：15:18
原定時間：14:15
|
實際時間：17:19
原定時間：17:50
|
已抵達 |
| 7月19日 週日 |
實際時間：17:37
原定時間：14:15
|
實際時間：20:05
原定時間：17:50
|
已抵達 |
| 7月24日 週五 |
實際時間：
原定時間：14:15
|
實際時間：
原定時間：17:50
|
已安排 |
| 7月21日 週二 |
實際時間：15:25
原定時間：14:15
|
實際時間：17:38
原定時間：17:50
|
已抵達 |
KL6036 航班準時率
KL6036 將於7月18日 週六 14:15從 米蘭－馬爾彭薩機場出發，並於7月18日 週六 16:59抵達約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場。近期準時出發率為3%。近期準時抵達率為73%。平均延誤時間為1小時53分。
MXP ( 米蘭－馬爾彭薩機場) - JFK (約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場)
-
出發：
3% 準時 -
抵達：
73% 準時 -
平均延誤：
113min
延遲
172m
129m
86m
43m
準時
17 Jul
18
19
20
21
22
23 Jul
@whatflytime
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