KL7284 荷蘭航空
夏洛特飛亞特蘭大航班
4月20日 週一
4月21日 週二
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已抵達
ATL
亞特蘭大, 4月20日 週一
19:09
已安排: 19:05
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
A29
出發
飛行時間：1小時11分
到達
CLT
夏洛特, 4月20日 週一
19:51
已安排: 20:16
行李
1
客運大樓
--
閘口
A39
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已安排
預計於 14小時20分內出發
CLT
夏洛特, 4月21日 週二
12:49
已安排: 12:49
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
A38
出發
飛行時間：1小時22分
到達
ATL
亞特蘭大, 4月21日 週二
13:30
已安排: 14:11
行李
2
客運大樓
S
閘口
B21
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KL7284 航班詳情
航班 KL7284 的客機型號為波音717-200，由 荷蘭航空營運，並設有--個座位。
航空公司：荷蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KL7284 航班時刻表
航班 KL7284 最近一次飛行預計於4月16日 週四 20:00（當地時間）起飛，並於4月16日 週四 20:35（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月16日 週四 | ATL - CLT |
實際時間：19:50
原定時間：19:05
|
實際時間：20:29
原定時間：20:16
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 4月21日 週二 | CLT - ATL |
實際時間：
原定時間：12:49
|
實際時間：
原定時間：14:11
|
波音717-200 | 已安排 |
| 4月15日 週三 | CLT - ATL |
實際時間：13:00
原定時間：12:49
|
實際時間：13:41
原定時間：14:11
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 4月20日 週一 | ATL - CLT |
實際時間：19:09
原定時間：19:05
|
實際時間：19:51
原定時間：20:16
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 4月18日 週六 | CLT - ATL |
實際時間：13:01
原定時間：12:49
|
實際時間：13:41
原定時間：14:11
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 4月17日 週五 | CLT - ATL |
實際時間：12:51
原定時間：12:49
|
實際時間：13:31
原定時間：14:11
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 4月19日 週日 | CLT - ATL |
實際時間：13:11
原定時間：12:49
|
實際時間：13:51
原定時間：14:11
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月16日 週四 |
實際時間：19:50
原定時間：19:05
|
實際時間：20:29
原定時間：20:16
|
已抵達 |
| 4月21日 週二 |
實際時間：
原定時間：12:49
|
實際時間：
原定時間：14:11
|
已安排 |
| 4月15日 週三 |
實際時間：13:00
原定時間：12:49
|
實際時間：13:41
原定時間：14:11
|
已抵達 |
| 4月20日 週一 |
實際時間：19:09
原定時間：19:05
|
實際時間：19:51
原定時間：20:16
|
已抵達 |
| 4月18日 週六 |
實際時間：13:01
原定時間：12:49
|
實際時間：13:41
原定時間：14:11
|
已抵達 |
| 4月17日 週五 |
實際時間：12:51
原定時間：12:49
|
實際時間：13:31
原定時間：14:11
|
已抵達 |
| 4月19日 週日 |
實際時間：13:11
原定時間：12:49
|
實際時間：13:51
原定時間：14:11
|
已抵達 |
KL7284 航班準時率
KL7284 將於4月16日 週四 20:00從夏洛特道格拉斯國際機場出發，並於4月16日 週四 20:35抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為71%。近期準時抵達率為86%。平均延誤時間為49分。
CLT (夏洛特道格拉斯國際機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
71% 準時 -
抵達：
86% 準時 -
平均延誤：
49min
延遲
228m
171m
114m
57m
準時
10 Apr
12
14
15
17
18
19 Apr
@whatflytime
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