MU5153 中國東方航空
上海飛北京航班
9月11日 週五
9月12日 週六
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已抵達
SHA
上海, 9月11日 週五
10:45
已安排: 09:30
檢票口
C03-D07
客運大樓
T2
閘口
72
出發
飛行時間：2小時30分
到達
PEK
北京, 9月11日 週五
12:27
已安排: 12:00
行李
12
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 4小時5分內出發
SHA
上海, 9月12日 週六
09:30
已安排: 09:30
檢票口
C03-D07
客運大樓
T2
閘口
26
出發
飛行時間：2小時30分
到達
PEK
北京, 9月12日 週六
11:27
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T2
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MU5153 航班詳情
航班 MU5153 的客機型號為空中巴士A321neo，由 中國東方航空營運，並設有198個座位。
空中巴士A321neo
航空公司：中國東方航空
飛行距離：1,178公里
機齡：4個月
座位：198
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
MU5153 航班時刻表
航班 MU5153 最近一次飛行預計於9月7日 週一 09:38（當地時間）起飛，並於9月7日 週一 11:33（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月7日 週一 | SHA - PEK |
實際時間：09:52
原定時間：09:30
|
實際時間：11:33
原定時間：12:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月12日 週六 | SHA - PEK |
實際時間：
原定時間：09:30
|
實際時間：
原定時間：12:00
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 9月10日 週四 | SHA - PEK |
實際時間：10:09
原定時間：09:30
|
實際時間：11:57
原定時間：12:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月8日 週二 | SHA - PEK |
實際時間：09:52
原定時間：09:30
|
實際時間：11:33
原定時間：12:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月6日 週日 | SHA - PEK |
實際時間：09:54
原定時間：09:30
|
實際時間：11:41
原定時間：12:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月11日 週五 | SHA - PEK |
實際時間：10:45
原定時間：09:30
|
實際時間：12:27
原定時間：12:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月9日 週三 | SHA - PEK |
實際時間：10:01
原定時間：09:30
|
實際時間：11:45
原定時間：12:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月7日 週一 |
實際時間：09:52
原定時間：09:30
|
實際時間：11:33
原定時間：12:00
|
已抵達 |
| 9月12日 週六 |
實際時間：
原定時間：09:30
|
實際時間：
原定時間：12:00
|
已安排 |
| 9月10日 週四 |
實際時間：10:09
原定時間：09:30
|
實際時間：11:57
原定時間：12:00
|
已抵達 |
| 9月8日 週二 |
實際時間：09:52
原定時間：09:30
|
實際時間：11:33
原定時間：12:00
|
已抵達 |
| 9月6日 週日 |
實際時間：09:54
原定時間：09:30
|
實際時間：11:41
原定時間：12:00
|
已抵達 |
| 9月11日 週五 |
實際時間：10:45
原定時間：09:30
|
實際時間：12:27
原定時間：12:00
|
已抵達 |
| 9月9日 週三 |
實際時間：10:01
原定時間：09:30
|
實際時間：11:45
原定時間：12:00
|
已抵達 |
MU5153 航班準時率
MU5153 將於9月7日 週一 09:38從上海機場（虹橋機場）出發，並於9月7日 週一 11:33抵達北京首都國際機場。近期準時出發率為57%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為31分。
SHA (上海機場（虹橋機場）) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
57% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
31min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
4 Sep
5
6
7
8
9
10 Sep
@whatflytime
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