QF8737 澳洲航空
東京飛台北航班
10月11日 週六
10月13日 週一
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已抵達
NRT
東京, 10月11日 週六
09:43
已安排: 09:35
檢票口
O,P
客運大樓
T2
閘口
68
出發
飛行時間：3小時40分
到達
TPE
台北, 10月11日 週六
11:36
已安排: 12:15
行李
1
客運大樓
T2
閘口
D4
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已抵達
27分前已抵達
NRT
東京, 10月13日 週一
10:02
已安排: 09:35
檢票口
O,P
客運大樓
T2
閘口
67A
出發
飛行時間：3小時40分
到達
TPE
台北, 10月13日 週一
12:03
已安排: 12:15
行李
1
客運大樓
T2
閘口
D3
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QF8737 航班詳情
航班 QF8737 的客機型號為空中巴士A321neo，由 澳洲航空營運，並設有--個座位。
航空公司：澳洲航空
飛行距離：2,140公里
機齡：6個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
QF8737 航班時刻表
航班 QF8737 最近一次飛行預計於10月13日 週一 09:39（當地時間）起飛，並於10月13日 週一 12:04（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月13日 週一 | NRT - TPE |
實際時間：10:02
原定時間：09:35
|
實際時間：12:03
原定時間：12:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月11日 週六 | NRT - TPE |
實際時間：09:43
原定時間：09:35
|
實際時間：11:36
原定時間：12:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | NRT - TPE |
實際時間：09:43
原定時間：09:35
|
實際時間：11:43
原定時間：12:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月6日 週一 | NRT - TPE |
實際時間：10:30
原定時間：09:35
|
實際時間：12:27
原定時間：12:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月4日 週六 | NRT - TPE |
實際時間：10:03
原定時間：09:35
|
實際時間：12:08
原定時間：12:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月2日 週四 | NRT - TPE |
實際時間：09:53
原定時間：09:35
|
實際時間：12:06
原定時間：12:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月29日 週一 | NRT - TPE |
實際時間：10:00
原定時間：09:35
|
實際時間：12:06
原定時間：12:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月13日 週一 |
實際時間：10:02
原定時間：09:35
|
實際時間：12:03
原定時間：12:15
|
已抵達 |
| 10月11日 週六 |
實際時間：09:43
原定時間：09:35
|
實際時間：11:36
原定時間：12:15
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：09:43
原定時間：09:35
|
實際時間：11:43
原定時間：12:15
|
已抵達 |
| 10月6日 週一 |
實際時間：10:30
原定時間：09:35
|
實際時間：12:27
原定時間：12:15
|
已抵達 |
| 10月4日 週六 |
實際時間：10:03
原定時間：09:35
|
實際時間：12:08
原定時間：12:15
|
已抵達 |
| 10月2日 週四 |
實際時間：09:53
原定時間：09:35
|
實際時間：12:06
原定時間：12:15
|
已抵達 |
| 9月29日 週一 |
實際時間：10:00
原定時間：09:35
|
實際時間：12:06
原定時間：12:15
|
已抵達 |
QF8737 航班準時率
QF8737 將於10月13日 週一 09:39從成田國際機場出發，並於10月13日 週一 12:04抵達桃園機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為21分。
NRT (成田國際機場) - TPE (桃園機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
21min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
27 Sep
29
2
4
6
9
11 Oct
@whatflytime
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