QR6999 卡塔爾航空
卡薩布蘭卡飛馬德里航班
10月6日 週一
10月8日 週三
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已抵達
CMN
卡薩布蘭卡, 10月6日 週一
19:08
已安排: 17:55
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：1小時45分
到達
MAD
馬德里, 10月6日 週一
21:22
已安排: 20:40
行李
1
客運大樓
T4S
閘口
--
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已安排
預計於 36小時28分內出發
CMN
卡薩布蘭卡, 10月8日 週三
17:55
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T1
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飛行時間：1小時45分
到達
MAD
馬德里, 10月8日 週三
20:40
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QR6999 航班詳情
航班 QR6999 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 1000，由 卡塔爾航空營運，並設有--個座位。
航空公司：卡塔爾航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
QR6999 航班時刻表
航班 QR6999 最近一次飛行預計於10月6日 週一 18:20（當地時間）起飛，並於10月6日 週一 21:37（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月6日 週一 | CMN - MAD |
實際時間：19:08
原定時間：17:55
|
實際時間：21:22
原定時間：20:40
|
龐巴迪宇航CRJ 1000 | 已抵達 |
| 10月5日 週日 | CMN - MAD |
實際時間：18:30
原定時間：17:55
|
實際時間：20:46
原定時間：20:40
|
龐巴迪宇航CRJ 1000 | 已抵達 |
| 10月3日 週五 | CMN - MAD |
實際時間：17:58
原定時間：17:55
|
實際時間：20:15
原定時間：20:40
|
龐巴迪宇航CRJ 1000 | 已抵達 |
| 10月1日 週三 | CMN - MAD |
實際時間：18:19
原定時間：17:55
|
實際時間：20:39
原定時間：20:40
|
龐巴迪宇航CRJ 1000 | 已抵達 |
| 9月29日 週一 | CMN - MAD |
實際時間：18:02
原定時間：17:55
|
實際時間：20:22
原定時間：20:40
|
龐巴迪宇航CRJ 1000 | 已抵達 |
| 9月26日 週五 | CMN - MAD |
實際時間：19:12
原定時間：17:55
|
實際時間：21:41
原定時間：20:40
|
龐巴迪宇航CRJ 1000 | 已抵達 |
| 9月24日 週三 | CMN - MAD |
實際時間：18:15
原定時間：17:55
|
實際時間：20:28
原定時間：20:40
|
龐巴迪宇航CRJ 1000 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月6日 週一 |
實際時間：19:08
原定時間：17:55
|
實際時間：21:22
原定時間：20:40
|
已抵達 |
| 10月5日 週日 |
實際時間：18:30
原定時間：17:55
|
實際時間：20:46
原定時間：20:40
|
已抵達 |
| 10月3日 週五 |
實際時間：17:58
原定時間：17:55
|
實際時間：20:15
原定時間：20:40
|
已抵達 |
| 10月1日 週三 |
實際時間：18:19
原定時間：17:55
|
實際時間：20:39
原定時間：20:40
|
已抵達 |
| 9月29日 週一 |
實際時間：18:02
原定時間：17:55
|
實際時間：20:22
原定時間：20:40
|
已抵達 |
| 9月26日 週五 |
實際時間：19:12
原定時間：17:55
|
實際時間：21:41
原定時間：20:40
|
已抵達 |
| 9月24日 週三 |
實際時間：18:15
原定時間：17:55
|
實際時間：20:28
原定時間：20:40
|
已抵達 |
QR6999 航班準時率
QR6999 將於10月6日 週一 18:20從摩洛哥機場（穆罕默德五世國際機場）出發，並於10月6日 週一 21:37抵達馬德里機場（阿道弗·蘇亞雷斯馬德里-巴拉哈斯機場）。近期準時出發率為60%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為34分。
CMN (摩洛哥機場（穆罕默德五世國際機場）) - MAD (馬德里機場（阿道弗·蘇亞雷斯馬德里-巴拉哈斯機場）)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
34min
延遲
64m
48m
32m
16m
準時
24 Sep
26
29
1
3
5
6 Oct
@whatflytime
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