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於 2小時33分內抵達
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 | SIN - NRT |
實際時間:09:49
原定時間:09:30
|
實際時間:19:48
原定時間:20:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 7月23日 週四 | SIN - NRT |
實際時間:10:21
原定時間:09:30
|
實際時間:
原定時間:20:00
|
波音 787-9 | 已出發 |
| 7月20日 週一 | SIN - NRT |
實際時間:09:44
原定時間:09:30
|
實際時間:19:23
原定時間:20:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 7月17日 週五 | SIN - NRT |
實際時間:09:43
原定時間:09:30
|
實際時間:19:49
原定時間:20:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 7月14日 週二 | SIN - NRT |
實際時間:09:56
原定時間:09:30
|
實際時間:19:47
原定時間:20:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 7月16日 週四 | SIN - NRT |
實際時間:09:46
原定時間:09:30
|
實際時間:
原定時間:20:00
|
波音 787-9 | 折返機場中 |
| 7月21日 週二 | SIN - NRT |
實際時間:09:54
原定時間:09:30
|
實際時間:19:31
原定時間:20:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 |
實際時間:09:49
原定時間:09:30
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實際時間:19:48
原定時間:20:00
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已抵達 |
| 7月23日 週四 |
實際時間:10:21
原定時間:09:30
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實際時間:
原定時間:20:00
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已出發 |
| 7月20日 週一 |
實際時間:09:44
原定時間:09:30
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實際時間:19:23
原定時間:20:00
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已抵達 |
| 7月17日 週五 |
實際時間:09:43
原定時間:09:30
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實際時間:19:49
原定時間:20:00
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已抵達 |
| 7月14日 週二 |
實際時間:09:56
原定時間:09:30
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實際時間:19:47
原定時間:20:00
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已抵達 |
| 7月16日 週四 |
實際時間:09:46
原定時間:09:30
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實際時間:
原定時間:20:00
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折返機場中 |
| 7月21日 週二 |
實際時間:09:54
原定時間:09:30
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實際時間:19:31
原定時間:20:00
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已抵達 |