UX176 歐洲航空
利馬飛馬德里航班
10月10日 週五
10月11日 週六
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已出發
LIM
利馬, 10月10日 週五
10:41
已安排: 10:20
檢票口
E6-E15
客運大樓
--
閘口
D1
出發
飛行時間：11小時50分
到達
MAD
馬德里, 10月11日 週六
04:33
已安排: 05:10
行李
9
客運大樓
T1
閘口
--
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航班延誤
延誤時間：36分
LIM
利馬, 10月11日 週六
10:56
已安排: 10:20
檢票口
E6-E15
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：11小時50分
到達
MAD
馬德里, 10月12日 週日
04:48
已安排: 05:10
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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UX176 航班詳情
航班 UX176 的客機型號為波音 787-9，由 歐洲航空營運，並設有304個座位。
波音 787-9
航空公司：歐洲航空
飛行距離：--
機齡：2年10個月
座位：304
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
UX176 航班時刻表
航班 UX176 最近一次飛行預計於10月11日 週六 10:56（當地時間）起飛，並於10月11日 週六 04:48（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月11日 週六 | LIM - MAD |
實際時間：
原定時間：10:20
|
實際時間：
原定時間：05:10
|
波音 787-9 | 航班延誤 |
| 10月10日 週五 | LIM - MAD |
實際時間：10:41
原定時間：10:20
|
實際時間：
原定時間：05:10
|
波音 787-9 | 已出發 |
| 10月9日 週四 | LIM - MAD |
實際時間：10:51
原定時間：10:20
|
實際時間：04:42
原定時間：05:10
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月8日 週三 | LIM - MAD |
實際時間：10:34
原定時間：10:20
|
實際時間：04:42
原定時間：05:10
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月7日 週二 | LIM - MAD |
實際時間：10:47
原定時間：10:20
|
實際時間：04:35
原定時間：05:10
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月6日 週一 | LIM - MAD |
實際時間：11:16
原定時間：10:20
|
實際時間：04:56
原定時間：05:10
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月5日 週日 | LIM - MAD |
實際時間：11:14
原定時間：10:20
|
實際時間：05:09
原定時間：05:10
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月11日 週六 |
實際時間：
原定時間：10:20
|
實際時間：
原定時間：05:10
|
航班延誤 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：10:41
原定時間：10:20
|
實際時間：
原定時間：05:10
|
已出發 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：10:51
原定時間：10:20
|
實際時間：04:42
原定時間：05:10
|
已抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：10:34
原定時間：10:20
|
實際時間：04:42
原定時間：05:10
|
已抵達 |
| 10月7日 週二 |
實際時間：10:47
原定時間：10:20
|
實際時間：04:35
原定時間：05:10
|
已抵達 |
| 10月6日 週一 |
實際時間：11:16
原定時間：10:20
|
實際時間：04:56
原定時間：05:10
|
已抵達 |
| 10月5日 週日 |
實際時間：11:14
原定時間：10:20
|
實際時間：05:09
原定時間：05:10
|
已抵達 |
UX176 航班準時率
UX176 將於10月11日 週六 10:56從豪爾赫查韋斯國際機場出發，並於10月11日 週六 04:48抵達馬德里機場（阿道弗·蘇亞雷斯馬德里-巴拉哈斯機場）。近期準時出發率為50%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為33分。
LIM (豪爾赫查韋斯國際機場) - MAD (馬德里機場（阿道弗·蘇亞雷斯馬德里-巴拉哈斯機場）)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
33min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
3 Oct
4
5
6
7
8
9 Oct
@whatflytime
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