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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月3日 週五 | ICN - NRT |
實際時間:14:08
原定時間:13:50
|
實際時間:16:10
原定時間:16:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 7月10日 週五 | ICN - NRT |
實際時間:14:06
原定時間:13:50
|
實際時間:16:07
原定時間:16:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 6月27日 週六 | ICN - NRT |
實際時間:17:01
原定時間:13:50
|
實際時間:18:55
原定時間:16:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 7月2日 週四 | ICN - NRT |
實際時間:14:02
原定時間:13:50
|
實際時間:16:04
原定時間:16:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 7月4日 週六 | ICN - NRT |
實際時間:14:05
原定時間:13:50
|
實際時間:16:01
原定時間:16:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 7月9日 週四 | ICN - NRT |
實際時間:14:16
原定時間:13:50
|
實際時間:16:16
原定時間:16:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 7月11日 週六 | ICN - NRT |
實際時間:14:09
原定時間:13:50
|
實際時間:16:04
原定時間:16:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月3日 週五 |
實際時間:14:08
原定時間:13:50
|
實際時間:16:10
原定時間:16:30
|
已抵達 |
| 7月10日 週五 |
實際時間:14:06
原定時間:13:50
|
實際時間:16:07
原定時間:16:30
|
已抵達 |
| 6月27日 週六 |
實際時間:17:01
原定時間:13:50
|
實際時間:18:55
原定時間:16:30
|
已抵達 |
| 7月2日 週四 |
實際時間:14:02
原定時間:13:50
|
實際時間:16:04
原定時間:16:30
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已抵達 |
| 7月4日 週六 |
實際時間:14:05
原定時間:13:50
|
實際時間:16:01
原定時間:16:30
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已抵達 |
| 7月9日 週四 |
實際時間:14:16
原定時間:13:50
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實際時間:16:16
原定時間:16:30
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已抵達 |
| 7月11日 週六 |
實際時間:14:09
原定時間:13:50
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實際時間:16:04
原定時間:16:30
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已抵達 |