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預計於 2小時10分內出發
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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月2日 週六 | CTU - PEK |
實際時間:
原定時間:22:45
|
實際時間:
原定時間:01:30
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
8月1日 週五 | CTU - PEK |
實際時間:21:09
原定時間:21:00
|
實際時間:23:16
原定時間:23:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
7月31日 週四 | CTU - PEK |
實際時間:21:10
原定時間:21:00
|
實際時間:23:21
原定時間:23:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
7月30日 週三 | CTU - PEK |
實際時間:21:56
原定時間:21:40
|
實際時間:00:05
原定時間:00:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
7月29日 週二 | CTU - PEK |
實際時間:21:57
原定時間:21:00
|
實際時間:00:15
原定時間:23:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
7月28日 週一 | CTU - PEK |
實際時間:
原定時間:21:45
|
實際時間:
原定時間:00:30
|
空中巴士A321neo | 航班取消 |
7月27日 週日 | CTU - PEK |
實際時間:22:21
原定時間:21:50
|
實際時間:01:38
原定時間:00:30
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空中巴士A321neo | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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8月2日 週六 |
實際時間:
原定時間:22:45
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實際時間:
原定時間:01:30
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已安排 |
8月1日 週五 |
實際時間:21:09
原定時間:21:00
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實際時間:23:16
原定時間:23:45
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已抵達 |
7月31日 週四 |
實際時間:21:10
原定時間:21:00
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實際時間:23:21
原定時間:23:40
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已抵達 |
7月30日 週三 |
實際時間:21:56
原定時間:21:40
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實際時間:00:05
原定時間:00:25
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已抵達 |
7月29日 週二 |
實際時間:21:57
原定時間:21:00
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實際時間:00:15
原定時間:23:45
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已抵達 |
7月28日 週一 |
實際時間:
原定時間:21:45
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實際時間:
原定時間:00:30
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航班取消 |
7月27日 週日 |
實際時間:22:21
原定時間:21:50
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實際時間:01:38
原定時間:00:30
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已抵達 |