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1小時前已抵達
波音 787-9
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月5日 週六 | CAN - BUD |
實際時間:01:13
原定時間:00:50
|
實際時間:06:23
原定時間:06:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 9月10日 週四 | CAN - BUD |
實際時間:01:12
原定時間:00:50
|
實際時間:06:22
原定時間:06:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 8月29日 週六 | CAN - BUD |
實際時間:00:54
原定時間:00:50
|
實際時間:05:53
原定時間:06:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | CAN - BUD |
實際時間:01:10
原定時間:00:50
|
實際時間:06:01
原定時間:06:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 9月8日 週二 | CAN - BUD |
實際時間:01:01
原定時間:00:50
|
實際時間:06:08
原定時間:06:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 8月27日 週四 | CAN - BUD |
實際時間:00:51
原定時間:00:50
|
實際時間:05:53
原定時間:06:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 9月1日 週二 | CAN - BUD |
實際時間:02:13
原定時間:00:50
|
實際時間:07:20
原定時間:06:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月5日 週六 |
實際時間:01:13
原定時間:00:50
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實際時間:06:23
原定時間:06:30
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已抵達 |
| 9月10日 週四 |
實際時間:01:12
原定時間:00:50
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實際時間:06:22
原定時間:06:30
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已抵達 |
| 8月29日 週六 |
實際時間:00:54
原定時間:00:50
|
實際時間:05:53
原定時間:06:30
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已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間:01:10
原定時間:00:50
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實際時間:06:01
原定時間:06:30
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已抵達 |
| 9月8日 週二 |
實際時間:01:01
原定時間:00:50
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實際時間:06:08
原定時間:06:30
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已抵達 |
| 8月27日 週四 |
實際時間:00:51
原定時間:00:50
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實際時間:05:53
原定時間:06:30
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已抵達 |
| 9月1日 週二 |
實際時間:02:13
原定時間:00:50
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實際時間:07:20
原定時間:06:30
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已抵達 |