TP8478 葡萄牙航空
紐約飛芝加哥航班
6月4日 週四
6月5日 週五
6月6日 週六
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已抵達
EWR
紐約, 6月4日 週四
06:21
已安排: 06:00
檢票口
--
客運大樓
A
閘口
A27
出發
飛行時間：2小時42分
到達
ORD
芝加哥, 6月4日 週四
07:07
已安排: 07:42
行李
6
客運大樓
T1
閘口
C16
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已安排
預計於 6小時51分內出發
EWR
紐約, 6月5日 週五
06:00
已安排: 06:00
檢票口
--
客運大樓
A
閘口
A29
出發
飛行時間：2小時42分
到達
ORD
芝加哥, 6月5日 週五
06:53
已安排: 07:42
行李
6
客運大樓
T1
閘口
B14
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已安排
EWR
紐約, 6月6日 週六
19:12
已安排: 19:12
檢票口
--
客運大樓
A
閘口
--
出發
飛行時間：2小時48分
到達
ORD
芝加哥, 6月6日 週六
21:00
已安排: 21:00
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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TP8478 航班詳情
航班 TP8478 的客機型號為空中巴士A321neo，由 葡萄牙航空營運，並設有--個座位。
航空公司：葡萄牙航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
TP8478 航班時刻表
航班 TP8478 最近一次飛行預計於6月5日 週五 06:00（當地時間）起飛，並於6月5日 週五 06:53（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月5日 週五 | EWR - ORD |
實際時間：
原定時間：06:00
|
實際時間：
原定時間：07:42
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 5月31日 週日 | EWR - ORD |
實際時間：
原定時間：06:00
|
實際時間：
原定時間：07:42
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 6月2日 週二 | EWR - ORD |
實際時間：
原定時間：06:00
|
實際時間：
原定時間：07:42
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 5月30日 週六 | EWR - ORD |
實際時間：
原定時間：19:12
|
實際時間：
原定時間：21:00
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 6月4日 週四 | EWR - ORD |
實際時間：06:21
原定時間：06:00
|
實際時間：07:07
原定時間：07:42
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 6月1日 週一 | EWR - ORD |
實際時間：
原定時間：06:00
|
實際時間：
原定時間：07:42
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 6月3日 週三 | EWR - ORD |
實際時間：
原定時間：06:00
|
實際時間：
原定時間：07:42
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月5日 週五 |
實際時間：
原定時間：06:00
|
實際時間：
原定時間：07:42
|
已安排 |
| 5月31日 週日 |
實際時間：
原定時間：06:00
|
實際時間：
原定時間：07:42
|
已安排 |
| 6月2日 週二 |
實際時間：
原定時間：06:00
|
實際時間：
原定時間：07:42
|
已安排 |
| 5月30日 週六 |
實際時間：
原定時間：19:12
|
實際時間：
原定時間：21:00
|
已安排 |
| 6月4日 週四 |
實際時間：06:21
原定時間：06:00
|
實際時間：07:07
原定時間：07:42
|
已抵達 |
| 6月1日 週一 |
實際時間：
原定時間：06:00
|
實際時間：
原定時間：07:42
|
已安排 |
| 6月3日 週三 |
實際時間：
原定時間：06:00
|
實際時間：
原定時間：07:42
|
已安排 |
TP8478 航班準時率
TP8478 將於6月5日 週五 06:00從紐華克自由國際機場（紐瓦克國際機場）出發，並於6月5日 週五 06:53抵達奧黑爾國際機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為15分。
EWR (紐華克自由國際機場（紐瓦克國際機場）) - ORD (奧黑爾國際機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
15min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
29 May
30
31
1
2
3
4 Jun
@whatflytime
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